Rel

Sistem catu daya traksi transit rél ngagunakeun unit panyaarah pikeun nyayogikeun kakuatan DC ka EMU, ku kituna harmonik henteu tiasa dihindari.Lamun eusi harmonik ngaleuwihan rentang nu tangtu, éta bisa ngabalukarkeun ngarugikeun ka sistem kakuatan kota.Sajaba ti éta, cahaya, UPS, elevators utamana ngahasilkeun 3, 5, 7, 11, 13 sarta harmonik lianna.Sareng kakuatan beban ageung, sareng kakuatan réaktif ogé ageung.

Harmonika nyababkeun panyalindungan relay sareng alat otomatis tina sistem kakuatan teu tiasa dianggo atanapi nolak beroperasi, anu langsung ngabahayakeun operasi aman tina jaringan listrik;ngabalukarkeun rupa-rupa alat-alat listrik ngahasilkeun leungitna tambahan sarta panas, sarta ngabalukarkeun motor ngahasilkeun Geter mékanis jeung noise.Arus harmonik aya dina jaringan listrik.salaku jenis énergi, antukna bakal dikonsumsi dina garis sarta sagala rupa alat-alat listrik, kukituna ngaronjatkeun karugian, kakuatan réaktif kaleuleuwihan sarta harmonik, hasilna ngaronjat karugian trafo jeung ngurangan efisiensi, sarta bakal gandeng ka sisi-tegangan tinggi, ngabalukarkeun leuwih badag. - masalah kualitas kakuatan skala.

Alat-alat pencahayaan, UPS, kipas angin, sareng lift ngahasilkeun arus harmonik, nyababkeun distorsi tegangan.Dina waktu nu sarua, arus harmonik bakal gandeng ka sisi tegangan tinggi ngaliwatan trafo.Saatos saringan aktif (HYAPF) dipasang, saringan bakal ngahasilkeun arus kompensasi kalayan amplitudo anu sami tapi sudut fase sabalikna sareng harmonik anu dideteksi.Grid listrik diimbangi ku harmonik beban pikeun ngahontal tujuan nyaring sareng ngamurnikeun jaringan listrik, anu sacara efektif tiasa ngirangan tingkat gagal alat.Saringan kakuatan aktip gaduh kinerja anu langkung saé tibatan saringan pasip tradisional, tiasa sacara dinamis ngimbangan harmonik, sareng kirang rawan résonansi.